নৌ সহযোগিতা: বাংলাদেশ-জাপান কৌশলগত অংশীদারিত্বের একটি নতুন মাত্রা

আন্তর্জাতিক সম্পর্কের ক্ষেত্রে “কৌশলগত অংশীদারিত্ব” ধারণাটি দ্বিপক্ষীয় বা বহুপক্ষীয় সম্পর্ক উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে, যা প্রথম 1990-এর দশকে পরিচিত হয়। এই শব্দটি সময়ের সাথে সাথে দুই বা তার বেশি রাষ্ট্রের মধ্যে তৈরি হওয়া বিশেষ সম্পর্ককে চিহ্নিত করে। সাধারণত, কৌশলগত অংশীদারিত্বে বিভিন্ন ক্ষেত্রের মধ্যে সহযোগিতা অন্তর্ভুক্ত থাকে, যেমন কূটনৈতিক, অর্থনৈতিক, সামরিক, সমাজ-সাংস্কৃতিক, এবং আরও। এর কেন্দ্রবিন্দু হচ্ছে শেয়ার করা নীতিমালা ও মূল্যবোধ প্রচার, আইনের শাসন বজায় রাখা, এবং বিশ্ব শান্তি ও নিরাপত্তার হুমকি মোকাবেলা করা।

সামরিক প্রেক্ষাপটে, নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা সহযোগিতা দ্বিপক্ষীয় বা বহুপক্ষীয় সম্পর্ককে কৌশলগত অংশীদারিত্বে রূপান্তরিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। নৌক্ষেত্রে, এই সহযোগিতা নৌ বাহিনীর সক্ষমতা বাড়ায় বিদ্যমান এবং সম্ভাব্য হুমকির বিরুদ্ধে মোকাবিলা করতে, বাণিজ্যের জন্য নিরাপদ পথ নিশ্চিত করতে এবং জীবন্ত ও অমৃত্ত পদার্থের নৌ সম্পদ ব্যবহারকে সর্বাধিক করতে সহায়তা করে। নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা সহযোগিতার একটি অপরিহার্য দিক হিসেবে, নৌ সহযোগিতা সমুদ্রিক ক্ষেত্রের সচেতনতা (MDA) উন্নত করা এবং যৌথ মহড়া, নজরদারি ও তথ্য ভাগাভাগির মাধ্যমে নৌ বাহিনীর সক্ষমতা বাড়ানোর উদ্দেশ্যে কাজ করে। এটি বিশেষভাবে দক্ষ সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নের উপর জোর দেয় এবং বিশেষজ্ঞতার শেয়ারিং এবং উন্নত বন্দর সুবিধা নিয়ে কাজ করে, বাণিজ্যিক রুট ও সংকটপয়েন্টগুলো সুরক্ষিত করে, এবং প্রতিবেশী বিপর্যয়, সংগঠিত অপরাধ, জলদস্যুতা ও পাচার जैसी আন্তর্জাতিক চ্যালেঞ্জগুলোর মোকাবেলা করার জন্য সক্ষমতা গড়ে তোলে। এছাড়াও, নৌ সহযোগিতা বড় শক্তিগুলির মধ্যে ভৌগলিক প্রতিযোগিতার মাঝে জাতীয় স্বার্থ রক্ষার জন্য অপরিহার্য। তাই, বাংলাদেশ-জাপান কৌশলগত অংশীদারিত্ব, বিশেষ করে এর সাম্প্রতিক নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা উপর জোর দেওয়া, নৌ সহযোগিতার গুরুত্বকে তুলে ধরতে হবে।

বাংলাদেশ-জাপান দ্বিপক্ষীয় সম্পর্ক 1972 সালে বাংলাদেশের মুক্তিযুদ্ধের পর জাপানের কূটনৈতিক স্বীকৃতির সাথে প্রতিষ্ঠিত হয়। এই সম্পর্কের মূলনীতিগুলি পারস্পরিক লাভ এবং আঞ্চলিক স্থিতিশীলতার উপর ভিত্তি করে। বাংলাদেশ জাপানকে তার উন্নয়নমূলক যাত্রার একজন প্রকৃত বন্ধু মনে করে। 2022 সালে, উভয় দেশ কূটনৈতিক সম্পর্কের পঞ্চাশ বছর উদযাপন করে এবং তাদের অংশীদারিত্ব আরও উন্নত করার প্রতিশ্রুতি দেয়।

জাপান, একটি গুরুত্বপূর্ণ নরম শক্তি, বাংলাদেশের মতো সহযোগী দেশের সাথে অংশীদারিত্বের সম্ভাবনাকে সর্বাধিক করার জন্য কাজ করে। 2014 সালে “সম্পূর্ণ অংশীদারিত্ব” প্রোগ্রাম চালুর পর বাংলাদেশ ও জাপানের অর্থনৈতিক অংশীদারিত্বের গতি বেড়েছে। 2023 সালে, বাংলাদেশের সাবেক প্রধানমন্ত্রী জাপানে সফরের সময়, প্রধানমন্ত্রী ফুমিও কিশিদা তাদের সম্পর্ককে কৌশলগত হিসেবে উল্লেখ করেন, এই অংশীদারিত্বকে আরও শক্তিশালী করার সম্ভাবনা তুলে ধরে।

2023 সালের যৌথ ঘোষণাপত্রে বাংলাদেশ-জাপান কৌশলগত অংশীদারিত্বের ভবিষ্যৎ প্রবাহের বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে, যেখানে তিনটি প্রধান ক্ষেত্রের উপর গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে: শান্তি ও আঞ্চলিক স্থিতিশীলতার জন্য সহযোগিতা, পারস্পরিক সমৃদ্ধির জন্য অর্থনৈতিক সহযোগিতা এবং মানুষে-মানুষে সম্পর্কের মাধ্যমে সাংস্কৃতিক বিনিময়। উল্লেখযোগ্যভাবে, সাবেক প্রধানমন্ত্রীর সফরের আগে বাংলাদেশ তার ইনডো-প্যাসিফিক আউটলুক (IPO) প্রকাশ করে, যা জাপান থেকে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে। IPO একটি অন্তর্ভুক্তিমূলক ভিশন ভাগ করে, যা জাপানের মুক্ত ও উন্মুক্ত ইনডো-প্যাসিফিক (FOIP)-এর মতো, যা 2016 সালে সাবেক প্রধানমন্ত্রী শিনজো আবের দ্বারা পরিচিত করা হয়েছিল। জাপানের জন্য, FOIP একটি গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগ যা ইনডো-প্যাসিফিকে অপরিহার্য শক্তি সরবরাহ ও বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য নিরাপদ নেভিগেশন নিশ্চিত করতে aimed।

বাংলাদেশ-জাপান কৌশলগত অংশীদারিত্বের মধ্যে, নৌ সহযোগিতা ইনডো-প্যাসিফিকের জন্য একটি সমগ্র নৌ ভিশন প্রতিষ্ঠার চেষ্টা করে, বিশেষ করে বঙ্গোপসাগরে (BoB)। বাংলাদেশের IPO একটি নিরাপদ নৌ আদেশের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেয়, যা স্থিতিশীলতা ও উন্নতির জন্য প্রয়োজনীয় শেয়ার করা মূল্যবোধের উপর ভিত্তি করে, নৌমুখী সমৃদ্ধি ও একটি “নীল অর্থনীতির” সম্ভাবনার জন্য প্রয়োজনীয়।

চীনের দ্রুত সামরিকীকরণ এবং তার বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের “মণির কাঁটা” বড় শক্তিগুলোর ভৌগলিক আগ্রহের জন্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে ইনডো-প্যাসিফিকে। চীনের প্রভাবের বিরুদ্ধে ভারসাম্য স্থাপন করতে বিভিন্ন নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা উদ্যোগ এবং জোটগুলি যেমন QUAD, ইনডো-প্যাসিফিক কৌশল এবং AUKUS সৃষ্টি হয়েছে। এর ফলে, ভারত ও চীনের মধ্যে ভারত মহাসাগরে এবং চীন ও যুক্তরাষ্ট্রের মিত্রদের মধ্যে প্যাসিফিকে ভৌগলিক প্রতিযোগিতা তীব্র হয়েছে। এই প্রতিযোগিতা বাংলাদেশের মতো ছোট দেশের জন্য ভৌগলিক দৃশ্যপট জটিল করে, যা পক্ষ বাছাইয়ের দোটানায় পড়ে, বিশেষ করে যেহেতু চীন একটি গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন এবং কৌশলগত অংশীদার হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বাংলাদেশ চীনের সাথে একটি শক্তিশালী উন্নয়ন অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠা করেছে, দ্বিপক্ষীয় সম্পর্ককে একটি কৌশলগত স্তরে সম্প্রসারিত করেছে। অতএব, বাংলাদেশকে এই আঞ্চলিক উদ্যোগ ও জোটের উদ্দেশ্য এবং প্রকৃতিটি সতর্কতার সাথে মূল্যায়ন করতে হবে যখন তারা নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা সহযোগিতা কৌশল তৈরি করে। বাংলাদেশ-জাপান নৌ সহযোগিতার ভবিষ্যৎ জাপানের একটি অন্তর্ভুক্তিমূলক, আইনি এবং মূল্যভিত্তিক FOIP-এ প্রতিশ্রুতির উপর নির্ভর করবে, কেবল নিরাপত্তা জোটে যুক্ত হওয়ার পরিবর্তে।

বাংলাদেশ-জাপান নৌ সহযোগিতা ইনডো-প্যাসিফিকে, বিশেষ করে বঙ্গোপসাগরে, নৌ নিরাপত্তা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে পারে। জাপান বঙ্গোপসাগরকে একটি গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ হিসেবে দেখে যা পশ্চিমকে পূর্ব এশিয়ার সাথে যুক্ত করে, যা বৈশ্বিক বাণিজ্য ও অর্থনীতির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, জাপানের পশ্চিম এশিয়া এবং ইউরোপের সাথে সংযোগ সহজতর করে এবং বাণিজ্য ও শক্তির সরবরাহের জন্য নিরাপদ পথ নিশ্চিত করে। জাপান ভারতকে অঞ্চলে তার ভূ-অর্থনৈতিক স্বার্থ রক্ষায় একটি প্রধান অংশীদার হিসেবে দেখে এবং বাংলাদেশকে বঙ্গোপসাগরে সম্ভাব্য নৌ নিরাপত্তা প্রদানকারী হিসেবে বিবেচনা করে। ফলস্বরূপ, বাংলাদেশ-জাপান কৌশলগত অংশীদারিত্বের মধ্যে নৌ সহযোগিতার সুযোগ বৃদ্ধি পাচ্ছে।

জাপানের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় বিভিন্ন প্রোগ্রাম অফার করে, যার মধ্যে “অফিশিয়াল সিকিউরিটি অ্যাসোসিয়েশন (OSA)” রয়েছে, যা সহযোগী দেশগুলোর আধুনিকীকরণের উপর জোর দেয়। এই নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা সহযোগিতা কাঠামোর মধ্যে, জাপান বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নজরদারি, তত্ত্বাবধান এবং দুর্যোগ ত্রাণের সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য তহবিল বরাদ্দ করেছে। 2023 সালের 15 নভেম্বর, OSA কাঠামোর অংশ হিসেবে, জাপানের রাষ্ট্রদূত বাংলাদেশের সাথে 575 মিলিয়ন ইয়েনের সহায়তার জন্য বাংলাদেশ সশস্ত্র বাহিনীর বিভাগের সাথে একটি চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন। জাপান OSA প্রোগামের আওতায় ফিলিপিন্সের পরে বাংলাদেশকে তার দ্বিতীয় কৌশলগত অংশীদার হিসেবে বিবেচনা করে।

এই OSA উদ্যোগের মাধ্যমে, জাপান বঙ্গোপসাগরে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নৌ নজরদারি, তত্ত্বাবধান ও দুর্যোগ ত্রাণের সক্ষমতা বাড়ানোর লক্ষ্য রাখে। 2012, 2019 এবং 2022 সালে চট্টগ্রামে জাপান নৌ আত্মর